Full d'amortiment i silenciament d'automòbils DC40-02C

Full d'amortiment i silenciador d'automòbils DC40-02C Imatge destacada

Descripció breu:

La pastilla d'amortiment i silenciador de l'automòbil és un accessori que s'utilitza per reduir o eliminar el soroll durant la frenada. És un component important de la pastilla de fre de l'automòbil. Està disposada a la part posterior d'acer de la pastilla de fre. Quan la pastilla de fre frena, té un cert efecte d'amortiment sobre la vibració i el soroll causats per la pastilla de fre. El sistema de frens està compost principalment per un folre de fre (material de fricció), una part posterior d'acer (peça metàl·lica) i pastilles d'amortiment i silenciador.

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Especificació dels productes

Corrosió	·Nivell 0-2 segons ISO2409 -mesurat segons VDA-309 ·La corrosió sota la pintura a partir de les vores estampades és inferior a 2 mm
Resistència a la temperatura NBR	· La resistència màxima a la temperatura instantània és de 220 ℃ ·48 hores de resistència a la temperatura convencional de 130 ℃ ·Resistència mínima a la temperatura -40 ℃
Precaució	· Es pot emmagatzemar a temperatura ambient durant 24 mesos, i un temps d'emmagatzematge prolongat provocarà l'adhesió del producte. · No emmagatzemar en ambients humits, amb pluja, exposats o amb altes temperatures durant molt de temps, per evitar que el producte s'oxidi, s'envelli, s'adhereixi, etc.

Descripció dels productes

Els components de supressió de soroll que amorteixen les vibracions dels automòbils serveixen com a elements essencials en els sistemes de frenada per mitigar l'acústica operativa. Com a element crític del conjunt de frens, aquesta capa de control de soroll està muntada a la placa de suport d'acer de la pastilla de fre. Durant les maniobres de frenada, atenua eficaçment l'energia vibratòria i les emissions acústiques generades per les interaccions de fricció dins del sistema. Una unitat de fre completa normalment consta de tres seccions principals: la superfície de contacte de fricció (folre de fre), la base de suport estructural (substrat metàl·lic) i els mòduls integrats de reducció de soroll.

Mecanisme d'atenuació del soroll: El so generat pel fre s'origina per la fricció oscil·latòria entre el material de contacte i la superfície del rotor. La propagació de l'ona acústica experimenta una modificació de doble fase: inicialment a través de la transmissió des de la interfície de fricció fins al substrat metàl·lic i, posteriorment, a través de la capa absorbent del so. Aquest procés de dissipació d'energia en diverses etapes aconsegueix la reducció del soroll mitjançant dos fenòmens físics principals: la desajust d'impedància acústica entre capes que interromp la continuïtat de la transmissió de l'ona i la separació estratègica de la freqüència de ressonància mitjançant paràmetres de disseny estructural específics.

Característica dels productes

El substrat metàl·lic té un gruix que va des de 0,2 mm fins a 0,8 mm, amb una amplada màxima de 1000 mm. El gruix del recobriment de goma oscil·la entre 0,02 mm i 0,12 mm. Hi ha disponibles materials metàl·lics recoberts de goma NBR d'una sola cara i de doble cara per satisfer les diverses necessitats dels clients. Aquests materials ofereixen excel·lents capacitats d'absorció d'impactes i reducció de soroll, i són alternatives rendibles als materials importats.

La superfície del material se sotmet a un tractament antiratllades, que garanteix una alta resistència a les ratllades. A més, el color de la superfície es pot adaptar a les preferències del client, oferint opcions com ara vermell, blau, platejat i altres tons no transmissibles. A petició, també podem fabricar làmines recobertes amb estampat de tela sense cap textura de gra.

Imatges de la fàbrica

Tenim un taller de refinació independent, un taller de neteja d'acer, tall de cautxú per a cotxes, la longitud total de la línia de producció principal arriba a més de 400 metres, de manera que cada enllaç de la producció és de les seves pròpies mans, perquè els clients se sentin còmodes.

Imatges dels productes

El nostre material es pot combinar amb molts tipus de PSA (cola freda); ara tenim diferents gruixos de cola freda. Es pot personalitzar segons els clients.
Diferents coles tenen característiques diferents, mentre que els rotllos, les làmines i el processament de talls es poden produir segons els requisits del client. Per satisfer els requisits del client

Inversió en Recerca Científica

Ara disposa de 20 conjunts d'equips de prova professionals per silenciar materials de pel·lícula i mitjans de prova de màquina de proves d'enllaços, amb 2 experimentadors i 1 provador. Després de la finalització del projecte, s'invertirà un fons especial de 4 milions de RMB per actualitzar el nou equipament.